Molli - Erfolg unter Dampf. Die Mecklenburgische Bäderbahn Molli

Am 1. Oktober 1995 nahm die Mecklenburgische Bäderbahn Molli nach ihrer Ausgliederung aus dem DB-Konzern ihren Betrieb als erste nichtbundeseigene Eisenbahn in Mecklenburg-Vorpommern auf. 25 Jahre sind seitdem vergangen, die Privatisierung wurde zur Erfolgsgeschichte. Ein neues Betriebskonzept wurde entwickelt und umgesetzt, es wurde saniert, umgestaltet, instand gesetzt und umgebaut. Sogar eine komplett neue Dampflok wurde beschafft, denn alle Züge verkehren mit Dampflokomotiven. Die Historie wurde nicht vergessen: Viele Zeitzeugen wurden restauriert oder wiederhergestellt und sind u. a. im Molli-Museum zu bewundern.

Die Betriebsanlagen, Gebäude und Fahrzeuge präsentieren sich heute in tadellosem Zustand. Der Molli ist ein bedeutender Anbieter von touristisch orientierten Nahverkehrsleistungen mit historischen Fahrzeugen, mit ganzjährigem Verkehr und vieles mehr!

Dieses Heft zeigt die ereignisreichen letzten 25 Jahre in Wort und Bild, ein kurzer Abstecher führt auch in die Entstehungszeit der Schmalspurbahn.

Inhaltsverzeichnis:

Geschichte des Molli von 1886 bis 1995
Der Neustart - die Privatisierung im Jahr 1995
Die MBB Molli GmbH und das neue Betriebskonzept
Umfangreiche Investitionen in die Infrastruktur
Die Strecke der Bäderbahn
Die Lokomotiven
Die Waggons und Nebenfahrzeuge
Vertrieb, Fahrausweise und Souvenirverkauf
Gastronomie - stationär und mit Salonwagen im Zug
Das Molli-Museum und der Verein zur Traditionspflege des Molli
Veranstaltungen und Angebote beim Molli
Der besondere Ausflug - Molli trifft Borkum
Ausblick