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Die Geschichte der Kleinbahn Erfurt(West)- Nottleben 1926-1967

Die Geschichte der Kleinbahn Erfurt(West)- Nottleben 1926-1967 - Mit den Anschlussbahnen: Königliche Gewehrfabrik und Optima-Büromaschinenwerk 1917-1966; Fliegerhorst und Flughafen Erfurt 1935-1992; Heeresversorgungshauptamt Erfurt und Marbacher Silos 1939-2003 sowie

Gebundene Ausgabe
von Günter Barthel
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Produktdetails  
Verlag Rockstuhl
Auflage 2019
Seiten 250
Format 16,8 x 22,0 x 1,8 cm
Gewicht 562 g
ISBN-10 3959664117
ISBN-13 9783959664110
Bestell-Nr 95966411A
Produktbeschreibung  

Festeinband, Autor: Günter Barthel, 250 Seiten mit 259 Fotos und Abbildungen. 2. erweiterte Auflage 2019

INHALT:
Zeittafel Strecke Erfurt-Nottleben 4
Vorwort 2019 5
Vorwort 2000 7
Günter Barthel - Biographie und seine Geschichten von Harald Rockstuhl 8
Erinnerungen an die Kleinbahn Erfurt-Nottleben 16
Geschichtliche Entwicklung der Kleinbahnen 26
Der Plan des Königlichen Baurates 28
Vergebliche Bemühungen um den Bau der Kleinbahn 39
Die feierliche Eröffnung 42
Streckenbeschreibung
1. Bahnhof Erfurt-Ilversgehofen (heute Erfurt Nord) km 0,00 65
2. Erfurt-Marbach km 3,7 77
3. Anschlussbahn Herresversorgungsamt km 3,7 82
4. Zwischen Marbach und Abzweig km 3,7 und km 5,1 89
5. Anschlussbahn Königliche Gewehrfabrik km 5,14 96
6. Abzweig Gewehrfabrik km 5,0 bis Bahnhof Erfurt-West km 6,0 117
7. Erfurt-West km 6,0 124
8. Bahnhof Schmira km 8,7 158
9. Bahnhof Bindersleben km 11,3 166
10. Anschlussbahn Fliegerhorst Flugplatz Erfurt-Bindersleben km 12,2 174
11. Bahnhof Alach km 13,2 184
12. Bahnhof Zimmernsupra-Töttelstädt km 16,0 193
13. Bahnhof Ermstedt km 18,8 200
14. Bahnhof Nottleben km 21,2 204
Betriebsmittel 214
Signalordnung 228
Weiterer Werdegang der Kleinbahn bis 1945 230
Letzte Jahre bis zur Stilllegung 234
Der Traditionsbahnhof Erfurt-West 243
Ungewisse Zukunft 248

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